แว่นสายตาทรงสปอร์ต ใส่แล้วมึน? pain point คนใส่แว่นตาเล่นกีฬากลางแจ้ง วิ่ง ปั่น กอล์ฟ จำเป็นต้องใช้แว่นสปอร์ต เพื่อตัดเลนส์สายตา และมักเจอปัญหากับเลนส์สายตาโค้ง ที่ใช้ไม่ได้หรือ ใส่แล้วมึน

อะไรคือปัญหาของเลนส์สายตาที่โค้ง ที่ใส่แล้วทำให้มึน

ความโค้งของกรอบแว่นสปอร์ต ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันแสงจากด้านข้างในขณะเล่นกีฬา

หลายคนเคยเอาแว่นสปอร์ตที่ตัวเองใช้อยู่ไปให้ร้านแว่น เปลี่ยนเป็นเลนส์สายตาทรงสปอร์ต และผิดหวังกับแว่นที่ออกมาเพราะใส่แล้วมึนหัว พื้นลอย 

เรามาดูกันว่าอะไรทำให้มึน ?

คนมักจะเข้าใจว่าแว่นสายตาทรงสปอร์ตก็เหมือนแว่นสายตาปกติ แค่เอากรอบแว่นสปอร์ตไปให้ร้านแว่นตัดเลนส์ให้ แล้วย้อมสีกันแดด ก็กลายเป็นแว่นสายตากันแดดทรงสปอร์ตแล้ว

แต่มันไม่ได้ง่ายขนาดนั้นซิครับ ลองดู chat ด้านล่างนี้ครับ

แล้วอะไรทำให้คนใส่แว่นสปอร์ตแล้วเปลี่ยนเป็นเลนส์สายตา” มึน”

การใช้เลนส์สต๊อก ที่ใช้กับแว่นตาทั่วไป ใส่ลงกรอบโค้ง คือสิ่งที่ทำให้มึน ด้วยการเจียรขอบเลนส์ให้โค้ง เพียงแค่ไม่ให้เลนส์ดีดตัวเองออกมา แต่นั่นไม่ได้ทำให้คนใส่ สามารถใช้งานได้ เพราะตัวเลนส์แบบนี้มันจะเกิดการหักเหสูง ทำให้คนใส่คลื่นไส้ 

มีคำถามตามมาแล้วเลนส์สต๊อกคือ เลนส์อะไร? ง่ายๆ ในฐานะของผู้บริโภค ถ้าเค้าบอกว่านั่งรอ หรือไปเดินเล่นแล้วมารับได้เลย หรือ สัก 3-4 วันมารับ นั่นละครับ เลนส์สต๊อก

แล้วจะทำยังไงเมื่อต้องตัดแว่นสายตาทรงสปอร์ต ใส่แล้วไม่มึน

ความโค้งของกรอบแว่นสปอร์ต ทำให้แสงที่ผ่านเลนส์เกิดการหักเหของแสง จนทำให้แสงไปไม่ถึงจอตา (retina) เราจึงเห็นภาพไม่ชัด หรือภาพเบลอ และทำให้มึนหัว พื้นลอย

การใช้เลนส์สายตาที่เคยใช้ตัดแว่นกรอบตรง มาใส่กรอบโค้ง ไม่สามารถแก้ไขปัญหาการหักเหของแสงได้  ไม่ว่ายี่ห้อไหนก็ตาม ราคาเท่าไหร่ก็ตาม ไม่สามารถทดแทนกันได้

การตัดเลนส์แว่นสายตาโค้ง จำเป็นต้องตัดด้วยเทคโนโลยี่ Free Form ที่ใช้ software คำนวณการชดเชยค่าสายตาที่ได้จากการวัดสายตาบนเลนส์เสียบ หรือ phoropter

ส่วนพารามิเตอร์ของแว่นจะใช้เครื่อง Scan ตัวแว่นและคำนวณค่าพารามิเตอร์ต่างๆออกมา เครื่องscan จะแปลงค่าพารามิเตอร์ของกรอบแว่นออกมา

เทคโนโลยี่ free form จะชดเชยค่าสายตาจากพารามิเตอร์ของกรอบแว่น และสั่งให้เครื่องฝนเลนส์ตามค่าสายตาของบุคคล เพื่อ maximize acuity vision หรือการเพิ่มพื้นที่ความชัดบนเลนส์ให้ได้มากที่สุด ซึ่งแตกต่างจากเลนส์สต๊อกที่ไม่สามารถทำได้

นอกจากเลนส์สายตาที่ต้องใช้เลนส์ Free form แล้ว อีกปัญหาหนึงคือขนาดของกรอบแว่นสปอร์ตที่จะเปลี่ยนเป็นเลนส์สายตา

การเลือกกรอบแว่นสปอร์ตก็เป็นเรื่องที่เราต้องรู้ถึงความสันพันธ์ ระหว่างขนาดกรอบ และ ความหนาของเลนส์ กับค่าสายตาของเราเอง 

ถ้าแว่นสายตาที่เราใช้อยู่ประจำหนาขนาดไหน แว่นสายตาทรงสปอร์ต จะมีความหนามากขึ้นไปอีก เพราะกรอบจะกว้างกว่า และ สูงกว่า แว่นสายตาปกติ

ทั้งขนาดของเลนส์ ความกว้าง ความสูง ค่าสายตา ค่าPD สิ่งเหล่านี้มีผลต่อ ความหนาของเลนส์ ถ้าแว่นปกติที่เราใส่อยูแล้วเลนส์ยังหนา ก็ต้องเข้าใจว่าถ้าใช้กรอบใหญ่ขึ้นแบบแว่นสปอร์ต เลนส์ก็จะหนาเพิ่มขึ้น

ควรเข้าใจชนิดของเลนส์ว่าสั้นคือเว้ากลาง ขอบหนา และ ยาว คือนูนกลาง ขอบบาง ตามรูปด้านล่าง ถ้ามีเอียงเลนส์จะเป็นทรงกระบอก

ดังนั้นการเลือกกรอบแว่นสปอร์ต เพื่อเปลี่ยนเป็นเลนส์สายตา จำเป็นอย่างมากที่ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเรื่องนี้ก่อนจะตัดเลนส์สายตา หรือซื้อแว่นสปอร์ตมาทำเลนส์สายตา และควรสอบถามราคาเลนส์ก่อนที่จะทำ เพราะค่าเลนส์โค้ง จะสูงกว่าเลนส์ธรรมดา และมีไม่กี่ยี่ห้อที่ทำเลนส์สายตาโค้ง ออกมาแล้วใช้ได้จริง

Progear เป็นแบรนด์แว่นสายตากีฬา ที่เน้นเรื่องกรอบแว่นกีฬาสำหรับทำเลนส์สายตา โดยเฉพาะ(Rx-able sport sunglasses)

ถ้าเป็นแนวกันแดดทรงโค้ง แบบสปอร์ตก็จะมี 3 รุ่นเท่านั้น คือ sprinter, racer และ dash2 และทุกรุ่นจะมีอะไหล่ เพื่อเปลี่ยนเวลาชิ้นส่วนเสียหาย เช่นขาแว่น ยางรองจมูก 

Progear Sprinter มีขนาดแว่น 2 ขนาด size ปกติ 57มม. และ size เล็ก 50 มม. เป็นรุ่นหนึงที่แนะนำสำหรับคนที่มีค่าสายตาสูง เพราะถึงกรอบจะดูใหญ่อลังการ แต่ส่วนที่ทำเลนส์สายตาเล็กกว่ากรอบเยอะ ตัดเลนส์สายตาออกมาจะดูไม่หนามาก เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น

1.สามารถตัดเลนส์สายตากันแดดทรงสปอร์ต ใส่ลงในกรอบแว่นได้เลย มีสีกรอบให้เลือกตามความชอบของแต่ละบุคคล

รองรับค่าสายตาได้ถึง SPH +/-8.00, ค่าเอียง CYL +/-4.00 

2.สามารถเลือกสีเลนส์แว่นสายตา ด้านใน (tinted color) ที่เหมาะกับกิจกรรม ได้ 3 สี คือ

-Gray สีเทาให้สีที่เหมือนธรรมชาติมากที่สุด เราจะเห็นสีเดียวกับตอนไม่ใส่แว่น

-Brown สีน้ำตาลให้สีที่เป็นธรรมชาติน้อยกว่าสีเทา แต่เพิ่มความเข้มของสีวัตถุ ทำให้เกิด contrast มากกว่าสีเทา

-G15 เป็นสีที่เน้น contrast ในสนามกอล์ฟที่มีสีเขียวของพื้นหญ้า

และระบุค่า VLT (visible light transmission) ได้ตามความต้องการ เช่น VLT 70% คือแสงผ่านได้ 70% คือ สว่างมาก 30% คือแสงผ่านได้น้อย เป็นต้น

3.สามารถเลือกสีเลนส์ด้านนอก (coating color) ที่เคลือบเลนส์ด้านนอกอีกชั้นหนึงเพื่อลดแสงจ้าจากแสงแดด และแสงสะท้อนจากพื้นผิวต่างๆ

มีให้เลือกถึง 5 สี คือ Gold, Green, Blue, Red และ Silver mirror ตามความชอบของแต่ละบุคคล

4.ใช้ “free form technology” ที่ทำให้ภาพที่เห็นสามารถส่งผ่านไปถึงที่จอตา (retina)  ในส่วนที่มีความโค้งของเลนส์ จึงทำให้การมองเห็นภาพชัดเจน ไม่เหมือนเลนส์แว่นสายตาทั่วไป

5. กระชับด้วยขาแว่นที่ดัดได้ ด้วย metal insert ช่วยให้ขาแว่นกระชับศีรษะมากยิ่งขึ้น

6. Nosepad แท่นรองจมูกที่ออกแบบมาให้เกาะติดดั้งจมูก

7. Curve Bar ที่มากับแว่น โดยใส่ครอบกรอบแว่นด้านบน เพื่อเพิ่มความโค้งจาก ระดับ 7 ไปเป็นระดับ 8 เพื่อบีบกรอบแว่นให้กระชับหน้ามากขึ้น หรือสำหรับคนที่มีหน้าแคบ

8. Vent designed ช่องระบายอากาศ ระหว่างด้านนอก กับ ด้านใน เพื่อถ่ายเทความร้อน ในขณะใส่เล่นกีฬากลางแจ้ง เพื่อลดการเกิดฝ้า

Progear Dash2  เหมาะกับการวิ่งเทรล เนื่องจากสายรัดจะช่วยจับแว่นให้อยู่บนศรีษะได้ตลอดเวลา ไม่ต้องคอยขยับแว่น หน้าแว่นปรับองศาได้ และยังออกแบบมาให้ตัดเลนส์สายตาใส่ได้ทั้งทางตรงคือใส่กรอบ และทางอ้อมคือใส่ insert Rx Clip

A. ใส่คลิปสายตาด้านหลังได้ Insert Rx Clip และ

B.ตัดเลนส์สายตาใส่กรอบได้โดยตรง

Dash2 หน้าแว่นปรับองศาได้ ขาแว่น แท่นรองดัดได้ มีสายรัดให้

Progear Racer เป็นอีกรุ่นที่โค้งมากๆ สำหรับคนที่ต้องการปิดแสงด้านข้าง หน้าแว่นปรับองศาได้

ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับ Sprinter คือ มุมเทหน้าแว่น
ความโค้ง base curve 8 มากกว่า Dash2 

แว่นสายตาทรงสปอร์ต สำหรับเล่นกีฬาแต่ละประเภท ไม่ว่าจะตัดเป็นเลนส์ชั้นเดียว หรือ เลนส์ Progressive จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยี่การตัดเลนส์ด้วย ระบบ Free Form เท่านั้น เพื่อ Optimized Lenses ให้สามารถมองเห็นได้มากที่สุด และลดพื้นที่เบลอให้น้อยที่สุด

และการเลือกกรอบแว่นสปอร์ตนั้นมีความสำคัญไม่ต่างจากการที่ต้องใช้เลนส์ free form ในการตัดแว่นโค้ง 

ทางที่ดีจึงควรสอบถามผู้เชี่ยวชาญที่มีประสพการณ์ ในเรื่องแบบนี้ เพราะกรอบที่ชอบ อาจไม่เหมาะกับค่าสายตาของเรา ถ้าให้เห็นภาพ เราอาจเคยเห็นคนใส่แว่นที่มีเลนส์ล้นกรอบออกมา นั่นแหละ คือ เลือกกรอบที่ไม่เหมาะกับค่าสายตา